تعداد بازدید: ۲۳
تاريخ انتشار: سه‌شنبه،۱ اسفند ۱۳۹۶
ساعت انتشار: ۱۵:۴۰
فرودگاه یاسوج رادار تقرب نداشت
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،  رحمت‌الله مه‌آبادی در نشست خبری پس از جلسه با وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: طبق رویه‌های حرفه‌ای پس از هر حادثه‌ای سعی می‌کنیم صحبت نکرده و سکوت کنیم. این بار نیز برهمین اساس تابع سازمان هاپیمایی کشوری بودیم و تا این لحظه هیچ مصاحبه‌ای از مدیران شرکت فرودگاه‌ها در رابطه با سقوط هواپیما آسمان انجام نشده و هرگونه مصاحبه‌ای را تکذیب می‌کنیم.
وی با تاکید بر اینکه مدیر فرودگاه یاسوج با هیچ رسانه‌ای مصاحبه نکرده است، گفت: طی 3 سال اخیر در فضای کشور و فرودگاه‌ها اتفاقات بسیار بزرگی افتاده و ایمنی را با خرید تجهیزات در سطح قابل ملاحظه‌ای افزایش داده‌ایم.مه‌آبادی با بیان اینکه فرودگاه یاسوج به واسطه موقعیت جغرافیایی یک فرودگاه خاص است بیان کرد: طی 2 سال اخیر برای بهبود شرایط در حوزه اسمان (ناوبری هوایی و زیرساخت‌ها) سرمایه‌گذاری زیادی صورت گرفته است.
در این راستا حدود 30 میلیارد تومان برای توسعه فرودگاه یاسوج هزینه کرده‌ایم و 600 متر طول باند آن را افزایش داده‌ایم.مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه 11 مانع مهم پروازی که می‌توانست ایمنی پرواز یاسوج را به خطر بیاندازد طی 2 سال اخیر حذف شده است، اظهار کرد: طول باند این فرودگاه از 2600 متر به 3200 متر افزایش یافته است.
وی با یادآوری اینکه سامانه پیشرفته‌ای در حوزه مراقبت پروازی برای این فرودگاه‌ها خریداری و نصب شده گفت: این سیستم فلایت چک شده است.مه‌آبادی با بیان اینکه طرح تقرب جدید فرودگاه یاسوج فلایت چک شده است، اظهار کرد: براساس حکم انتصاب وزیر راه و شهرسازی برای بنده توسعه فرودگاه یاسوج در دستور کار قرار گرفت و این کار در قالب طرح‌های بزرگ به سرانجام رسید.
مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در ادامه به ابهامات مطرح شده در خصوص رادار فرودگاه یاسوج اشاره کرد و گفت: هدف اصلی از تجهیز کشور به رادار ارتقای کیفیت کنترل ترافیک فضا است، ضمن اینکه این رادارها از برخورد هواپیماها جلوگیری می‌کند.وی با تاکید بر اینکه آنچه ایمنی می‌آورد تجهیزات نیست، بلکه اجرای درست دستورالعمل است، اظهار کرد: در حال حاضر 5 فرودگاه مهرآباد، امام خمینی، اصفهان، شیراز و مشهد دارای رادار تقرب هستند.
 مه‌آبادی با بیان اینکه رادار تقرب فرودگاه مهرآباد 12 فرودگاه را تحت پوشش خود قرار می‌دهد، گفت: به زودی برای توسعه ظرفیت فرودگاه بندرعباس رادار تقرب نیز در این فرودگاه نصب می‌شود. مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران در ادامه با اشاره به اینکه کشورهای اروپایی، آمریکای شمالی و آسیایی به خاطر کمبود ترافیک در فرودگاه‌های خود رادار نصب نمی‌کنند، به نحوه اطلاع‌رسانی صداوسیما در خصوص سقوط هواپیمای ATR انتقاد کرد و گفت: رسانه ملی طی چند روز اخیر اطلاعات سراسر کذب و فاقد سندی را پخش کرد که تاسف بار بود.
 وی ادامه داد: رسانه ملی به جای توسعه امید و انتقال کارهای خوب یأس و ناامیدی را به مردم تزریق می‌کند. انتهای پیام/ 

کد خبر: 1018336  |  مشاهده خبر در منبع اصلی: تسنیم
گردآوری اخبار بوسیله ربات جستجوگر پارست
راجع به ربات پارست بیشتر بدانید
به اشتراک بگذارید

آخرین خبرهای اقتصادي

محدوده منطقه عاری از سلاح در ادلب سوریه مشخص شد اکو فارس  ۱ ساعت پیش

به گزارش عصر جمعه ایرنا، وزارت دفاع ترکیه با صدور اطلاعیه ای از مشخص شدن مرزهای منطقه غیرنظامی (عاری از سلاح) در ادلب سوریه در نتیجه مذاکرات سه روزه مقام هایی ترک و روس در مورد نحوه اجرای توافق سوچی خبر داد. خبرگزاری آناتولی به نقل از وزارت دفاع ترکیه گزارش داد که مقام های آنکارا و مسکو با توجه به ساختار...

انگلیس:با اتحادیه اروپا بر سر برگزیت به بن‌بست رسیده ایم اکو فارس  ۱ ساعت پیش

به گزارش جمعه شب ایرنا، «ترزا می» چهارشنبه گذشته طرح پیشنهادی دولت را که در داخل طرفداران زیادی ندارد به اتحادیه اروپا ارائه داد. اروپایی‌ها پس از مطالعه این طرح به این نتیجه رسیدند که مسائل مطرح‌شده در این سند در حد کلیات بوده و به‌اندازه کافی به جزئیات اشاره نشده است. دونالد...

شرکت‌های کره‌ای همکاری خود را با ایران قطع نکرده‌اند آفتاب نیوز  ۱ ساعت پیش

آفتاب‌‌نیوز :  به نقل از اتاق بازرگانی تهران، در این دیدار یو جانگ هیان، سفیر کره‌جنوبی که از سه ماه قبل ماموریت خود را در ایران آغاز کرده، با اشاره به مسایلی که اخیرا در رابطه با همکاری‌های تجاری و اقتصادی دو کشور مطرح شده است، گفت: واقعیت این است که شرکت‌های کره‌ای علاقمند به کار در ایران هستند...

بایدها و نبایدها هنگام آتش‌سوزی منزل پول نیوز  ۱ ساعت پیش

پول‌نیوز - سخنگوی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران به نکاتی اشاره کرد که در زمان آتش‌سوزی در منزل می‌تواند به حفظ جان و جلوگیری از سرایت آتش کمک کند.جلال ملکی ، در مورد بایدها و نبایدها در زمان آتش‌سوزی در منزل اظهار کرد: مهم‌ترین کاری که شهروندان باید در ابتدا انجام دهند این است...

ساعت رسمی کشور امشب یک‌ساعت به عقب کشیده می‌شود پول نیوز  ۱ ساعت پیش

پول‌نیوز - ساعت رسمی کشور از ساعت ۲۴ امشب، ۳۰ شهریور یک ساعت به عقب کشیده می‌شود.بر اساس قانون تغییر ساعت رسمی کشور مصوب ۱۳۸۶ مجلس شورای اسلامی ساعت رسمی کشور در ساعت ۲۴ امشب، ۳۰ شهریور یک ساعت به عقب برگردانده می‌شود.قانون تغییر ساعت رسمی کشور مهرماه سال ۱۳۸۶، پس از تصویب در مجلس شورای اسلامی...

زورکارگران در ترمیم دستمزد به‌جایی نرسید همشهری آنلاین  ۱ ساعت پیش

زورکارگران در ترمیم دستمزد به‌جایی نرسید زورکارگران در ترمیم دستمزد به‌جایی نرسید اقتصاد > اقتصاد‌ ایران - موضوع جبران قدرت خرید کارگران که قرار بود با رعایت اصل سه‌جانبه‌گرایی در شورای‌عالی کار مورد بررسی قرار بگیرد، عملا با تشکیل‌نشدن جلسات این شورا معلق مانده است....

روحانی درباره اوضاع دلار پاسخ دهد/خودروسازان باشگاه‌داری نکنند آنا  ۱ ساعت پیش

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در واکنش به چرایی تداوم التهابات ارزی گفت: بنده در جریان نیستم! از روحانی بپرسید. نادر قاضی‌پور در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری آنا در خصوص مشکلاتی که اخیراً در حوزه خودرو پیش آمده اظهار نظر در...

واکاوی چالشها در واحدهای تولیدی خصوصی شده تسنیم  ۲ ساعت پیش

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در روزهای اخیر، خبرهایی از احضار چند تن از کارگران یک شرکت قدیمی تولیدی در رسانه ها مطرح شده است. شرکت هپکو  نیز بعد از واگذاری به بخش خصوصی دچار مشکلات عدیده ای شده و هنوز نتوانسته به جایگاه اصلی خود باز گردد. مشکلات مالی این شرکت بعد واگذاری های یک دهه...

عمده سپرده‌های مردم در کدام بانک‌هاست؟ جام نیوز  ۲ ساعت پیش

به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، مجموع سپرده‌های بخش غیردولتی در شبکه بانکی در آخرین آمارها به حدود ۱۵۶۰ هزار میلیارد تومان می‌رسد که این رقم عمده نقدینگی بیش از ۱۶۰۰ هزار میلیاردی را تشکیل می‌دهد. این در حالی است که از بین سپرده‌های شبکه بانکی که در سه بخش بانک‌های خصوصی، تخصصی...

قراردادهای خودرویی که به تاریخ پیوست جام نیوز  ۲ ساعت پیش

به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، از تیرماه 94 تا تیرماه 97 سه سال زمان لازم بود تا ایران با شرکای تجاری اش قراردادهای جوینت ونچرشان را عملی و راهی جاده مخصوص کنند.  از میان این جوینت ونچرها، قرارداد ایران‌خودرو و پژو(ایکاپ)، تفاهم نامه رنو و ایدرو، توافقنامه سایپا و سیتروئن در کنار حضور...

ارسال برای دوستان

پخش اخبار زنده