تعداد بازدید: ۱۸
تاريخ انتشار: سه‌شنبه،۲۹ خرداد ۱۳۹۷
ساعت انتشار: ۱۳:۲۲
جزییات انتقال بخشی از پروازهای داخلی به فرودگاه امام
ترابر نیوز:
به گزارش­ خبرگزاری صداوسیما از­ پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی؛​­­ شهرام آدم‌نژاد فرودگاه را هسته توسعه شهر فرودگاهی دانست و گفت: این نظام حمل و نقل هوایی است که می‌تواند توسعه را در شهر فرودگاهی رقم بزند. صنایع خدماتی و تولیدی که در این منطقه مستقر می‌شوند، باید مبتنی بر حمل و نقل هوایی باشند. وی با اشاره به این موضوع که ۴ هزار هکتار از ۱۴ هزار هکتار زمین شهر فرودگاهی مرتبط با پهنه فرودگاهی است، افزود: در این پهنه ۳ زوج باند احداث خواهد شد. همچنین در نهایت ترمینال ایرانشهر که تمام زیرساخت‌های کلان را در خود دارد در این پهنه ساخته می‌شود. آدم نژاد به تشریح سهم بخش فرودگاهی از طرح جامع شهر فرودگاهی که به تازگی تصویب شده است، پرداخت و گفت: بر اساس این طرح پهنه فرودگاهی خود این بخش به سه قسمت تقسیم می‌شود. بخش اول ترمینال موجود است که اکنون با بیش از ظرفیت خودش فعال است و خدمات را به ذی‌نفعان ارائه می‌کند. وی ادامه داد: در سال نزدیک به ۹ میلیون مسافر از این ترمینال استفاده می‌کنند، در حالی که حداکثر ظرفیت آن ۶ میلیون نفر است. اکنون اصلاحاتی در ترمینال یک شروع شده و به صورت همزمان طرح جامع اصلاحات این ترمینال نیز در دست تدوین است. اصلاحات زیادی باید در ترمینال شماره یک صورت گیرد، به عنوان مثال ورود و خروج در این ترمینال باید مدیریت شود. آدم نژاد از راه اندازی ترمینال سلام در آینده نزدیک خبر داد و گفت: بخش دوم از طرح جامع فرودگاهی شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) بهره‌برداری از ترمینال سلام است. این ترمینال با ظرفیت سالانه جابجایی ۵ میلیون مسافر چند ویژگی خاص دارد. مهم‌ترینش این است که با اندیشه دکتر آخوندی این ترمینال به ترمینال-گالری تبدیل شده تا بتوان هویت ایرانی و اسلامی را در این پایانه به نمایش گذاشت. وی ادامه داد: این ترمینال باید در مسافر این حس را تولید کند که به کشور کهنی وارد شده که مبنای اسلامی دارد. علاوه بر اینکه ویژگی‌های سازه ای در این ترمینال متصور است، مسافر می تواند ویژگی‌های هویتی را نیز درک کند. البته اطلاق کلمه فرودگاه نیز به سلام بی‌ربط نیست، چراکه این پایانه به تنهایی تمام ویژگی‌های یک فرودگاه را در خود دارد. سرمایه‌گذاری ۲ میلیارد یورویی برای احداث ایران شهر مدیر عامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) احداث ترمینال ایران شهر را بخش سوم از طرح توسعه فرودگاهی در این مجموعه دانست و گفت: پیش از حضور من در شهر فرودگاهی گام‌های مثبتی برای احداث ایران شهر برداشته شده است و در مدت حضور من نیز چندین­اتفاق در این زمینه افتاد به عنوان مثال ایده های برتر برای احداث این پایانه هوایی به مسابقه گذاشته شد. وی ادامه داد: در این مسابقه بیش از ۵۶۵ ایده دریافت شد، بررسی‌ها و ارزیابی‌ها در ۴ دسته انجام و نهایتا ۶ ایده انتخاب شدند که به معمار پروژه و مهندسان عرضه می‌شود تا خواست عمومی مردم را در کالبد این طرح پیاده کنند. این ایده ها نظر مردم هستند و به آن‌ها توجه خاصی خواهد شد. آدم نژاد در ارتباط با مراحل احداث پایانه هوایی ایران شهر گفت: در اسفند ماه فراخوان EPCF ترمینال ایرانشهر منتشر شد. بعد از این فراخوان تا کنون ۱۲ شرکت داخلی و خارجی برای احداث این ترمینال اعلام آمادگی کردند که مشغول ارزیابی پیشنهادات آن ها هستیم. وی افزود: سرمایه گذاری برای احداث فاز اول ایران شهر نزدیک به ۲ میلیارد یورو خواهد بود. ظرفیت فاز اول ۲۵ میلیون مسافر در سال است و در فاز نهایی ظرفیت سالانه این پایانه به ۱۰۰ میلیون مسافر در سال خواهد رسید. عضو هیات مدیره شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی به رقابت این مجموعه با سایر فرودگاه‌های منطقه اشاره کرد و گفت: به نظرم­توسعه فرودگاه برای رقابت با فرودگاه‌های منطقه باید دست کم ۱۰ سال پیش آغاز می‌شد، اما متاسفانه در طول این سال‌ها تنها به ساخت یک ترمینال بسنده شد. آدم‌نژاد ادامه داد: تصمیم وزارت راه و شهرسازی و شرکت شهر فرودگاهی برای توسعه این فرودگاه هرچند با تاخیر، اما تصمیم درستی است. ضرورت ایجاد یک زیرساخت ارشمند و مناسب برای پاسخگویی به سفرهای بین المللی کاملا حس می‌شود. انتقال بخشی از پروازهای داخلی به فرودگاه امام خمینی (ره) بعد از افتتاح سلام مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) از انتقال بخشی از پروازهای داخلی به فرودگاه امام پس از افتتاح ترمینال سلام خبر داد و گفت: امسال بعد از افتتاح ترمینال سلام، بخشی از ظرفیت ترمینال موجود به پروازهای داخلی اختصاص داده خواهد شد. وی ادامه داد: در صورتی که ایرلاین‌ها از این طرح استقبال کنند، طرح توسعه دیگری را با مشورت مشاور در دست تهیه داریم که در صورت لزوم یک کریدور کاملا مجزا برای پروازهای داخلی احداث شود. آدم نژاد انجام پروازهای داخلی در فرودگاه امام خمینی (ره) را ضروری دانست و گفت: یکی از دلایلی که پرواز مستقیم ایرلاین‌های خارجی از سایر شهرها با استقبال بیشتری نسبت به پروازهای ایرانی مواجه می‌شوند، فاصله بین فرودگاه مهرآباد و امام خمینی (ره) است. به عنوان مثال مسافری که از شیراز قصد رفتن به استانبول را دارد، اگر بخواهد از ایرلاین ایرانی استفاده کند، باید با پرواز به مهرآباد بیاید، سپس به شکلی خود را به فرودگاه امام برساند و نهایتا از پرواز ایرانی استفاده کند. طبیعی است که در این صورت از ایرلاین خارجی که مستقیما به شیراز پرواز دارد، استفاده کند. وی افزود: به زودی بعد از افتتاح ترمینال سلام، بازسازی‌های اساسی در ترمینال یک آغاز خواهد شد تا پروازهای ترانزیت داخلی به خارجی از این فرودگاه استفاده کنند و این مشکل مرتفع شود. مشکلی برای برقراری پروازهای حج نداریم آدم‌نژاد به برگزاری پروازهای حج در فرودگاه بین‌المللی امام خمینی (ره) اشاره کرد و گفت: تلاش می‌کنیم که پیش از انجام پروازهای حج عملیات اجرایی ترمینال سلام را تمام کرده و پروازها را از این ترمینال انجام دهیم. اما بارندگی‌های اخیر احداث زیرساخت جلوی ترمینال را با مشکل مواجه کرده، و به همین دلیل ممکن است این تلاش محقق نشود. وی ادامه داد: به منظور آنکه در صورت آماده نشدن سلام، پروازهای حج با مشکل مواجه نشوند، برنامه‌ریزی‌هایی را برای آماده کردن ترمینال موجود برای انجام این پروازها انجام داده‌ایم. این مقام مسئول با اشاره به اینکه پروازهای حج مشکلی برای فرودگاه و عملیات پروازی ایجاد نمی‌کنند، گفت: برای این پروازها ۸ پرواز در روز به پروازهای فرودگاه اضافه می‌شود که رقم زیادی نیست. البته تعدادی کسانی که به واسطه پروازهای حج به فرودگاه مراجعه می‌کنند، بیشتر از مسافران عادی است،اما این ظرفیتی برای فرودگاه است تا بتواند مدیریت خود را به هموطنان نشان دهد. وی در مورد تعداد بالای همراهان مسافرها نیز گفت: نمی‌شود نیازهای مردم را چه در استقبال و چه در مشایعت نادیده گرفت. طبیعی است که تراکم زیاد چه در مسیر و چه در پارکینگ باعث ایجاد مشکل می‌کند، اما نمی‌توان مانع حضور همراهان در فرودگاه شد. با برنامه‌ریزی‌های انجام گرفته، این پروازها بدون مشکل برگزار می‌شوند. جابجایی هواپیماهای زمین‌گیر در تابستان رییس هیات مدیره شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با اشاره به هواپیماهای زمینگیر در این مجموعه گفت: این هواپیماها در زمین قابل استفاده فرودگاهی قرار ندارند، اما مکان قرارگیری آن ها که در ورودی شهر فرودگاهی است مناسب نیست. وی ادامه داد: دو مکان برای جابجایی این هواپیماها در نزدیکی ترمینال سلام پیش بینی شده، اما به خاطر کارهای عمرانی در اطراف ترمینال سلام، راه دسترسی بسته شده و فعلا امکان جابجایی ندارد. بعد از اتمام محوطه سازی، هواپیماهای زمین‌گیر به یکی از این دو محل منتقل خواهند شد. آدم نژاد نظم در عملیات فرودگاهی را یک ضرورت دانست و گفت: در حال حاضر برنامه مدیریت اپرون با هدایت و راهبری سازمان هواپیمایی کشوری در دست انجام است. این اتفاق تاکنون در فرودگاه های کشور اجرایی نشده است. وی نحوه توزیع پروازها در فرودگاه را نیز مهم توصیف کرد و افزود: مردم سال‌ها از توزیع نامناسب پروازها در ساعات شبانه روز رنج می‌بردند. پیش از این فرودگاه در ساعاتی از شبانه روز بسیار پرترافیک و در باقی ساعات کم ترافیک بود. اما نوروز امسال این توزیع به شکل منطقی انجام شد و اکنون نیز این روند ادامه دارد. توسعه بار هوایی، در دستور کار مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) انتقال بار هوایی را یکی از اهداف مهم این مجموعه دانست و گفت: این نکته‌ای است که کمتر به آن توجه شده است. طبق اسناد بالادستی ایران باید در سال ۱۴.۴ از منظر حمل بار هوایی نفر اول و از منظر حمل مسافر نفر دوم منطقه باشد. اما ما آنقدر که به جذب مسافر فکر کردیم به انتقال بار نیاندیشیدم. خیلی از کالاهای فاسد شدنی که اکنون در کشور وارد می‌شود و توزیع آن در شهرهای بزرگی مانند تهران انجام می شود، باید از طریق مد هوایی حمل شود. وی ادامه داد: تلاش دارم ساختار شرکت را به گونه‌ای تغییر دهم که بخشی از آن متولی بار هوایی باشد. البته اینکار مستلزم توسعه زیرساخت‌هاست که در سرمایه‌گذاری به آن توجه خواهیم کرد. آدم‌نژاد توسعه نقل و انتقال بار هوایی را مستلزم انجام برنامه ریزی دقیق دانست و افزود: در این زمینه ساختار مدیریت و بازاریابی نداریم. واقعیت این است که تاکنون خیلی تک بعدی به این مساله نگاه شده است؛­فرودگاه دو انبار درست کرده و در اختیار دو ایرلاین قرار داده و انتظار دارد که بار هوایی جابجا شود. وی در مورد بدهی ایرلاین ها به شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) نیز گفت: دو روش را برای وصول این بدهی دنبال می‌کنیم. بخشی از آن از محل عوارضی که از مسافر اخذ می‌شود و بخشی از طریق راهکاری شرکت فرودگاه‌ها ارائه کرده وصول خواهد شد. اما واقعیت این است که ایرلاینها مشکلات مالی زیادی دارند و ما سعی داریم به آن‌ها کمک کنیم. تعداد بازدید: 4 ،       

کد خبر: 1164884  |  مشاهده خبر در منبع اصلی: ترابر نیوز
گردآوری اخبار بوسیله ربات جستجوگر پارست
راجع به ربات پارست بیشتر بدانید
به اشتراک بگذارید
اخبار مرتبط:

آخرین خبرهای اقتصادي

ممنوعیت صادرات گوشت، دام زنده، دفتر تحصیلی و انواع کاغذ آفتاب نیوز  ۱۵ دقیقه پیش

آفتاب‌‌نیوز : ۲۶ شهریورماه سال جاری دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت در نامه ای به گمرک ایران، اعلام کرده بود:۱.صادرات انواع دفترچه تحصیلی (علاوه بر کاغذ و کاغذ باطله) تا اطلاع ثانوی ممنوع می باشد. خروج انواع دفترچه تحصیلی، انواع کاغذ و کاغذ باطله به عنوان کالای همراه مسافر ممنوع است.۲.صادرات...

بهره‌برداری از 6 هتل سال آینده در آذربایجان‌شرقی آفتاب نیوز  ۱۵ دقیقه پیش

آفتاب‌‌نیوز :  «احمد حمزه‌زاده» با بیان این‌که بخش اصلی تسهیلات روستایی و عشایری مربوط به حوزه گردشگری و صنایع‌دستی است، اظهار کرد: از بین 270 طرحی که در سامانه ثبت شده، 103 طرح در کارگروه مصوب و بررسی شده است. وی ادامه داد: از این تعداد 35 طرح آن مرتبط با صنعت گردشگری با مبلغ 62 میلیارد...

صرافان: بازار ارز قمارخانه شده است طلانیوز  ۱۶ دقیقه پیش

سه شنبه ، ۳ مهر ۱۳۹۷ ، ۱۶:۲۴طلانیوز:امروز بازار ارز آنقدر با وضعیت ناپایدار، غیرقابل پیش‌بینی و با نرخ‌های غیرمنطقی و فروش‌های فردایی پیش‌رفت که فعالان بازار می‌گویند این بازار روی شرط بندی می‌چرخد و قمارخانه شده است.     به گزارش ایسنا، امروز(سه‌شنبه) بازار ارز بازهم یکی از روزهای عجیب خود را پیش...

هانکه نرخ تورم ایران را 293 درصدی می داند طلانیوز  ۱۶ دقیقه پیش

سه شنبه ، ۳ مهر ۱۳۹۷ ، ۱۶:۲۹طلانیوز:استیو هانکه ، اقتصاددان  آمریکایی مدعی شد نرخ تورم واقعی سالانه ایران به ۲۹۳ درصد رسیده است.     به گزارش از صدای آمریکا، تحریم‌های اخیر آمریکا بر ضد ایران باعث شده تا انتقال درآمدهای نفتی که یکی از منابع اصلی درآمد ارزی ایران است با دشواری مواجه شود. دلار در مبادلات...

جزئیاتی درباره آخرین وضعیت پرونده دکل نفتی صبا ایران  ۱۷ دقیقه پیش

عباس پوریانی رئیس کل دادگاه‎های عمومی و انقلاب تهران در ارتباط با آخرین وضعیت پرونده دکل نفتی اظهار کرد: رسیدگی به پرونده دکل نفتی گمشده در مجتمع قضایی ویژه امور اقتصادی ادامه دارد.رئیس کل دادگاه‌های عمومی و انقلاب تهران تصریح کرد: اتهام متهمان این پرونده خیانت در امانت، ​سوءاستفاده از اموال...

گفت‌وگوی وزیر خارجه ایران و انگلیس در نیویورک صبا ایران  ۱۷ دقیقه پیش

محمدجواد ظریف و «جرمی هانت» وزرای امور خارجه جمهوری اسلامی ایران و انگلیس امروز (سه‌شنبه) در حاشیه هفتاد و سومین نشست مجمع عمومی سازمان ملل متحد در نیویورک دیدار و گفتگو کردند.ظریف که یکشنبه اول مهر ماه به همراه حسن روحانی به نیویورک سفر کرده، دیروز (دوشنبه) نیز با فدریکا موگرینی مسئول سیاست...

ضرورت ارتقاء سطح نظارت بر شرکت‌های فولادی و پتروشیمی بورس نیوز  ۲۵ دقیقه پیش

به گزارش بورس نیوز، محمدرضا تابش درباره حدود 18 میلیارد دلاری که به سامانه نیما ارائه نشده است، گفت: در هر صورت نظام ارزی کشور تابع مقررات و ضوابط خاصی نیست و در صورتی که روند بازار ارز عادی بود صادرکنندگان اختیار داشت ارز را برای واردات کالا اختصاص دهد یا ارز را به فروش برساند البته باید نظارت بانک...

وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس حاضر نشد بورس نیوز  ۲۵ دقیقه پیش

به گزارش بورس نیوز و به نقل از تسنیم، جبار کوچکی نژاد، نماینده رشت در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده قرار بود محمد شریعتمداری، وزیر صنعت و معدن و تجارت در جلسه امروز کمیسیون صنایع حضور پیدا کند و پاسخ نمایندگان استیضاح کننده را دهد، گفت: وزیر صمت در این جلسه حضور نیافت. وی...

اختلاف قیمت 4 میلیونی در تایرهای سنگین نخی ایلنا  ۳۰ دقیقه پیش

اختلاف قیمت 4 میلیونی در تایرهای سنگین نخیبه گزارش ایلنا، تعرفه واردات لاستیک‌های سنگین اتوبوسی و باری به 5 درصد کاهش یافت. با کاهش 21 درصدی تعرفه واردات لاستیک‌های سنگین باری و اتوبوسی در حالیکه به نظر می‌رسید بازار این محصول استراتژیک روند کاهشی را تجربه خواهد کرد اما بررسی قیمت‌ها در بازار خرده فروشی حاکی از تداوم التهابات...

پيش فروش روزاول به پايان رسيد ایران اکونومیست  ۳۵ دقیقه پیش

ایران اکونومیست -  به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ايكوپرس؛ گروه صنعتی ایران خودرو ضمن تشکر از مشتریان گرامی و حسن اعتماد آنان به این گروه صنعتی اعلام کرد: پيش فروش روز نخست محصولات ايران خودرو كه به كدهاي ملي با عدد سمت راست یک، اختصاص داشت به پايان رسيد.   همچنین ثبت نام از ساير...

ارسال برای دوستان

پخش اخبار زنده