تعداد بازدید: ۴۰
تاريخ انتشار: یکشنبه،۱ مرداد ۱۳۹۶
ساعت انتشار: ۱۹:۲۹
چرا قطارها پی در پی از خط خارج می‌شوند؟
ایران آنلاین /چرا تصمیم گیری‌ مسئولان شوش در شرایط اضطراری اغلب آنی است و چرا برنامه ای برای کاهش روند کنترل و رفع بحران از سوی مسئولان شوشی نمی بینیم. قاسم منصور آل کثیر گفت: ضعیف و شکسته شدن سیل بندها یکی از دلایل به زیر آب رفتن روستاها است و جالب اینکه همچنان هیچ بودجه و برنامه ای برای ترمیم و مستحکم تر کردن سیل بندهای شوش در نظر گرفته نشده است.
به همین دلیل، عجیب نیست در صورت جاری شدن سیلابی دیگر؛ بحران سنگین تری گریبان شوش را بگیرد. حال برگردیم به ماجرای خروج واگن های قطار از ریل. با اینکه پیش بینی می شد چنین اتفاقی رخ دهد اما باز هم واکنش موثری پیش از این اتفاقات را ندیدیم. در چنین شرایطی، درصدی سهل انگاری از سوی مسئولان باعث از بین رفتن جان انسان‌ها می شود.
کمبود بودجه برخی منابع آگاه می گویند مدیریت راه آهن سالانه با شروع فصل سرما درزهای بین ریل را می بایست تا کمتر کند تا دست انداز و سروصدا کمتر حس شود و درتابستان به علت انبساط متاثر ازگرما فاصله درزها را زیاد می کنند تا خروج قطار از ریل اتفاق نیفتد.این عملیات به دلیل کمبود بودجه و نبود نقدینگی و هزینه هنگفت چند سال است که حذف شده است.
چند روز پیش گرمای هوا که قطار از ریل خارج شده بود، دما بالای ۵۰ درجه بود ولی امروز دمای هوا کمتر از ۵۰ درجه است و باز قطار از ریل خارج شد که ادعای فوق را تقویت می کند. ۵ یا ۲ واگن؟ فرماندار شهرستان شوش طی روزهای گذشته از خارج شدن دو واگن قطار مسافربری خرمشهر- تهران در محدوده ایستگاه راه آهن میان آب به هفت تپه به دلیل شدت گرما و انبساط ریل آهن خبر داد.
این درحالی است که منابع محلی خروج پنج واگن را تایید می کنند. رضانجاتی فرماندار این شهرستان گفت: دو واگن از قطار مسافربری که از خرمشهر به مقصد تهران در حرکت بود، در ساعت ۱۴:۵۰ دقیقه سه شنبه در محدوده ایستگاه میان آب به هفت تپه شهرستان شوش از ریل خارج شد. وی ادامه داد: علت این حادثه شدت گرمای هوا و انبساط ریل و فرار قطار از ریل بوده است که بلافاصله عوامل راه آهن در منطقه حاضر و اقدام به جابه جایی مسافران در طی مسیر کردند.
این اتفاق هیچ گونه حادثه جانی برای مسافران این قطار به بار نیاورد اما مسیر راه آهن خرمشهر به اندیمشک به دلیل این حادثه برای مدتی مسدود بود. پس از چند روز برای دومین بار قطار مسافری فوق العاده دوم خرمشهر - تهران عصر جمعه در ایستگاه شوش از ریل خارج شد. این حادثه نیز خسارت جانی نداشته اما موجب مسدود شدن خط آهن اندیمشک - شوش - اهواز در محدوده ایستگاه شوش شد.
به گفته منابع محلی حادثه خروج یک واگن قطار مسافربری خرمشهر - تهران از خط در ایستگاه راه آهن شوش در محدوده قطع و وصل ریل ها ( سوزن ) رخ داده و حادثه جزیی بوده است. علت این حادثه که در ساعت ۱۵ و ۱۵ دقیقه ظهر روز سه شنبه رخ داد گرمای هوا و فرار خط عنوان شد.   مشکل قطار در منطقه زاگرس مدیرکل راه آهن جنوب، عبد الکریم درویش زاده نیز خصوص اتفاقات اخیر گفت: قطار خرمشهر- تهران در منطقه زاگرس جنوب به دلیل بروز نقص فنی متوقف می شود که با رفع آن قطار مجددا حرکت می کند و اینکه قطار به دلیل گرما و ایجاد موج از ریل خارج شده باشد این چنین نیست.
وی ادامه داد: این اتفاق در منطقه زاگرس افتاده بود و در محدوده مدیریت ما نبوده است و زمانیکه قطار از خرمشهر به تهران در حال حرکت بود دچار نقص فنی می شود و در ایستگاه شوش نقصش را برطرف می کنند. نقص فنی یک امر طبیعی است و بارها هم اتفاق افتاده است، مثلا یک کمپرسور خنک کننده عمل نمی کند، ‌یک پابند دچار مشکل می شود و آن را تعویض می کنند یا شیشه شکسته می شود و تعویض می کنند، اینها یک نقص های طبیعی است و تا جاییکه اطلاع دارم خروج از ریل نبوده است برای اینکه از زمانیکه قطار توقف کرده و خروج کرده تایم کمی بوده است و نمی تواند خروج از ریل اتفاق افتاده باشد.
درویش زاده با اشاره به خروج قطار از ریل در منطقه خوزستان پیش اتفاق افتاد نیز گفت: در منطقه ما نیز موجی که در ریل قطار ایجاد شده بود همان روز بازسازی شد و قطارها در حال تردد هستند و خطوط مرتب بازدید و کنترل می شود و مشکل خاصی نداریم. برای جلوگیری از ایجاد چنین موج هایی می توان برشهایی را در خطوط ایجاد کرد تا ازدیاد طول آن گرفته شود، ‌علاوه بر آن برای جلوگیری از بروز حوادث می توان با استفاده از ماشین های درزین وحرکت آن جلوتر از قطارهای مسافرتی خطوط را کنترل کرد تا مشکلی برای مسافران بوجود نیاید.
همچنین علاوه بر تثبیت خطوط، ‌سرعت قطارها هم مهم است و باید این سرعت به گونه ای در این شرایط تنظیم شود که تلفات جانی نداشته باشد. مدیرکل راه آهن جنوب گفت: در مناطق جنوب به دلیل دمای بالا همواره موجهایی در خطوط ریلی ایجاد می شود اما چون این موجها ریز است، مشکلی ایجاد نمی کند اما در هفته گذشته افزایش دما در این منطقه بی سابقه بود و حدود ۵۳ درجه بود که مطمئنا این دما روی ریل بالاتر است و شاید به حدود ۶۰ -۷۰ درجه نیز برسد این دمای شدید حرارت که در ۵۰ سال گذشته بی سابقه بوده است، موجهای بزرگی را در ریل ایجاد کرد که در اثر آن یک سالن به صورت کامل از خط خارج و دو سالن دیگر فقط از یک خط خارج شدند.
مسئولان از گذشته پیش بینی چنین اتفاقاتی را نکرده بودند. اکنون انتظار می رود مسئولان برای کنترل وضعیت های خطرساز در آینده ای نزدیک برنامه ریزی های مدونی اتخاذ کنند. این در حالی است که مدیرکل راه آهن جنوب طی مصاحبه های اخیرش تنها از علل و راهکارهای جلوگیری از پیدایش مشکل می گوید اما خبری از اقدامات و تصمیم گیری برای آینده نیست.
/مهر کلمات کلیدی چرا قطارها پی در پی از خط خارج می‌شوند؟

کلمات کلیدی:
▫ آهن ▫ ایستگاه ▫ حادثه ▫ خرمشهر ▫ خطوط ▫ راه آهن ▫ ریل ▫ شوش ▫ قطار ▫ گرما ▫ محدوده ▫ نقص ▫ واگن 
کد خبر: 836904  |  مشاهده خبر در منبع اصلی: شبکه ایران
گردآوری اخبار بوسیله ربات جستجوگر پارست
راجع به ربات پارست بیشتر بدانید
به اشتراک بگذارید

آخرین خبرهای اقتصادي

آزمون و خطا تا کی؟! آفتاب نیوز  ۲۶ دقیقه پیش

آفتاب‌‌نیوز : طی ماه‌های اخیر تجارت ایران به دلیل نوسانات شدید نرخ ارز تحت تاثیر قرار گرفت و با افزایش نرخ ارز، تمایل تولیدکنندگان به صادرات افزایش یافت که البته در برخی موارد به جای تامین نیاز داخل، اقدام به صادرات می‌شود؛ لذا در این راستا، دولت برای تنظیم بازار داخلی، صادرات برخی کالاها را ممنوع...

اختصاصی/ انگلستان باید قبل از برگزیت به توافق برسد طلانیوز  ۲۷ دقیقه پیش

جمعه ، ۳۰ شهریور ۱۳۹۷ ، ۱۵:۱۷طلانیوز : در حالیکه اقتصاد انگلیس - پنجمین اقتصاد بزرگ جهان پس از همه پرسی 2016 میلادی برای ترک اتحادیه اروپا( برگزیت )، با کاهش رشد و رونق روبرو شده است ، صندوق بین المللی پول در تازه ترین گزارش خود اعلام کرده که گر بریتانیا بدون رسیدن به توافقی برگزیت را انجام دهد اقتصاد...

کاهش معاملات بیت کوین در ایران صبا ایران  ۲۸ دقیقه پیش

سپهر محمدی درباره تصمیمات دولت برای استفاده از بستر ارزهای رمزنگار، افزود: در صورتی که دولت تصمیم بگیرد تا صرفا بخش دولتی در حوزه رمز ارزها فعالیت داشته باشد و بخش خصوصی قابلیت ورود به مسئله و فعالیت گسترده اقتصادی و علمی نداشته باشد، کشور در آینده به مشکل برمی‌خورد و ممکن است که در آینده دولت...

برانکو قید مهاجم عراقی را می‌زند؟ صبا ایران  ۲۸ دقیقه پیش

اوایل تابستان بود که پرسپولیسی‌ها مذاکره با ایمن حسین را آغاز کردند اما تایید محرومیت باشگاه از سوی دادگاه عالی ورزش اجازه جذب او را نداد و در حالی که همه چیز تمام شده به نظر می‌رسید، پرسپولیس بعد از وقفه‌ای دوماهه دوباره رفت سراغ این مهاجم عراقی. این بار تفاهم‌نامه هم امضا کردند اما فیفا...

آیا بازار نفت از نقشه جدید اوپک و روسیه استقبال می‌کند؟ پول نیوز  ۳۵ دقیقه پیش

 پول‌نیوز - اعضای اوپک و متحدانشان به سردمداری روسیه هنوز درباره نحوه توزیع یک میلیون بشکه در روز افزایش تولید که اواسط امسال درباره آن به توافق رسیده بودند تصمیم نگرفته‌اند.نشست یکشنبه هفته آینده در الجزایر میان کشورهای اوپک و غیراوپک به این موضوع اختصاص خواهد داشت اما اوپک و شرکایش...

شناور شدن ساعات کار کارمندان در مهرماه پول نیوز  ۳۵ دقیقه پیش

 پول‌نیوز - رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از شناور شدن ساعت کاری کارمندان در دو هفته آغازین مهرماه به منظور روان‌سازی و مدیریت حجم ترافیک خبر داد.محمدرضا مهماندار درباره تدابیر پلیس برای بازگشایی مدارس اظهار کرد: امسال نیز همچون سال‌های قبل پلیس برای بازگشایی مدارس در آماده‌باش...

بالارفتن فتیله بانکی سود سپرده برای جذب نقدینگی/ بازپرداخت سود، چالش بانک‌ها بورس نیوز  ۳۶ دقیقه پیش

به گزارش بورس نیوز، کاهش نرخ سود سپرده های بانکی در چندماه اخیر موجب کوچ نقدینگی سرگردان از بانک ها به سوی بازار ارز و طلا شد که به تبع آن نرخ طلا و ارز افزایش زیادی را تجربه کرد و مشکلاتی را برای بانک ها نیز بوجود آورد اما اکنون دولت با بازگرداندن نرخ سود سپرده‌های یکساله به ۲۰ درصد تصمیم دارد که...

سهامداران نیازمند رفع ابهام نرخ تسعیر و میزان فروش پتروشیمی‌ها/ یک اشتباه تا مرز سرمایه‌سوزی... بورس نیوز  ۳۶ دقیقه پیش

میرسجاد مسجد موسوی، کارشناس بازار سرمایه، در گفت‌وگو با بورس نیوز، درخصوص برداشته شدن سقف رقابت برای شرکت‌های پتروشیمی اظهارکرد: تاثیرگذاری پتروشیمی‌ها بر بورس کشور را نمی‌توان نادیده گرفت اما تجربه اقتصاد حاکیاز آن بوده که بخشنامه‌های متعدد، دست‌انداز بهره‌وری در هر صنعت بازارسرمایه‌ای هست.وی ادامه...

مغرب باردیگر ادعای ضدایرانی خود را تکرار کرد ایران اکونومیست  ۴۶ دقیقه پیش

ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ تارنمای مغربی«هسپرس» به نقل از «مصطفی الخلفی » سخنگوی دولت مغرب نوشت، رباط چند ماه پیش در چارچوب تلاش برای دفاع از یکپارچگی ارضی خود ، روابطش را به تهران قطع کرد. در حالی الخلفی ادعا کرده است کشورش این تصمیم را بر اساس دلایل و شواهد متقن مبنی بر کمک ایران...

رشد تولید 9 بخش معدنی در نخستین سال برنامه ششم مثبت بود ایران اکونومیست  ۴۶ دقیقه پیش

ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ بررسی از جداول آماری وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان می دهد تولید شمش فولاد، محصولات فولادی، شمش آلومینیوم، پودر آلومینا، سنگ آهن، کنسانتره زغالسنگ، کاشی، شیشه جام، ظروف شیشه ای، چینی بهداشتی در 12 ماهه سال 1396 نسبت به مدت مشابه سال 1395 رشد کرد. در مدت مورد...

ارسال برای دوستان

پخش اخبار زنده