تعداد بازدید: ۲۸
تاريخ انتشار: پنج‌شنبه،۲۳ آذر ۱۳۹۶
ساعت انتشار: ۲۳:۴۶
توافق تبادل خودرو در برابر پنیر!
پول‌نیوز -توافق تجاری اتحادیه اروپا و ژاپن به شوخی قرارداد «خودرو در برابر پنیر» نامیده شده است. گرچه اروپا در روزهای اخیر با خوش‌بینی زیادی حصول این توافق را اعلام کرده است، اما این توافق ممکن است بعدها کمتر به مذاق طرف اروپایی خوش بیاید. براساس این توافق تعرفه ۱۰ درصدی ورود خودروهای ژاپنی به اتحادیه اروپا به تدریج و در طول ۷ سال حذف خواهد شد. اما تولیدکنندگان مواد غذایی اروپایی به سرعت از این قرارداد منتفع خواهند شد، چراکه تعرفه ۴۰ درصدی ورود پنیر و تعرفه ۱۵ درصدی ورود نوشیدنی‌ها بلافاصله اجرا خواهد شد.
دنیای اقتصاد نوشت:مذاکرات پیرامون پیمان همکاری تجاری اتحادیه اروپا و ژاپن با حصول توافقی مهم پایان یافت. توافق تجاری اتحادیه اروپا با ژاپن، برای خودروسازی ژاپن بیش از سایرین سودمند خواهد بود؛ زیرا با حذف تعرفه ورود خودروهای ژاپنی به کشورهای اتحادیه اروپا بازار بزرگ اروپا به تسخیر آنها در خواهد آمد.اتحادیه اروپا بزرگ‌ترین وارد‌کننده وسایل نقلیه موتوری در جهان است. با اجرای این توافق سلطه جهانی صنایع خودرو ژاپن تقویت خواهد شد. به این ترتیب اروپا آزادی عمل بیشتری برای خودروسازان ژاپنی قائل می‌شود؛ شرکت‌هایی که حتی در حال حاضر نیز بازیگران قدرتمندی در این عرصه به شمار می‌آیند. باید دید این توافق صنایع خودرو اروپا را به دست‌انداز مشکلات خواهد افکند یا خیر.تنها چند ماه پس از توافق تجارت آزاد اتحادیه اروپا با کانادا، ثبت توافق تجارت آزاد با ژاپن، گامی دیگر در مسیر تجارت قاره سبز است. توافق اخیر از سوی مقامات اتحادیه اروپا به‌عنوان «مهم‌ترین توافق دوجانبه تجاری اتحادیه در طول تاریخ» نامیده شده است. ژاپن پس از آلمان، بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو در جهان است و پس از چین و آمریکا سومین تولید‌کننده خودروهای سواری در جهان محسوب می‌شود. از این شواهد چنین برمی‌آید خودروسازان ژاپن که هم‌اکنون نیز بازیگران عمده عرصه خودروی جهان هستند با توافق اخیر جایگاه خود را بیش از پیش تثبیت خواهند کرد.به‌نظر می‌رسد نقش محوری صنعت خودرو در ژاپن مانع از انعقاد قراردادی عادلانه‌تر میان این کشور با اتحادیه اروپا شده باشد. اتحادیه اروپا در این توافق متحمل ریسک‌ زیادی می‌شود خودروسازان اروپایی خصوصا شرکت‌های خودروسازی آلمانی، فرانسوی، ایتالیایی، و اسپانیایی با همتایان ژاپنی خود رقابت تنگاتنگی دارند. توافق اخیر ممکن است توسعه صنعت خودرو را در اسپانیا به تعویق بیندازد؛ چراکه این صنعت بر صادرات ۶/ ۴۱ درصدی خود به کشورهای اروپایی همچون فرانسه و ایتالیا متکی است. تحلیلگران بر این باورند که این توافق منجر به تقویت صنایع خودرو آلمان در میان رقبای اروپایی خود خواهد شد، زیرا سایرین مغلوب ژاپنی‌ها خواهند شد.فروش خودرو در اروپا همواره برای بزرگان خودروسازی ژاپن چالش‌برانگیز بوده است و این توافق فرصتی برای افزایش فروش در اختیار آنان قرار خواهد داد. هم‌اکنون تویوتا و سایر خودروسازان ژاپنی تنها ۱۳ درصد از بازار خودروی اروپا را در اختیار دارند و این رقم در مقایسه با سهم ۴۰ درصدی آنان در بازار خودروی آمریکا بسیار ناچیز به‌نظر می‌رسد. کارشناسان وجود تعرفه‌های گمرکی را عامل این موضوع می‌دانند. اما اغلب خودروسازان ژاپنی امروزه کارخانه‌هایی در اروپا دارند که طبق قوانین، از پرداخت تعرفه‌های گمرکی برای فروش محصولات خود معافند. به این ترتیب می‌توان ناموفق بودن خودروسازان ژاپنی را ناشی از این حقیقت دانست که محصولات آنها مورد توجه خریداران اروپایی قرار نمی‌گیرد.توافق تجاری اتحادیه اروپا و ژاپن به شوخی قرارداد «خودرو در برابر پنیر» نامیده شده است. گرچه اروپا در روزهای اخیر با خوش‌بینی زیادی حصول این توافق را اعلام کرده است، اما این توافق ممکن است بعدها کمتر به مذاق طرف اروپایی خوش بیاید. براساس این توافق تعرفه ۱۰ درصدی ورود خودروهای ژاپنی به اتحادیه اروپا به تدریج و در طول ۷ سال حذف خواهد شد. اما تولیدکنندگان مواد غذایی اروپایی به سرعت از این قرارداد منتفع خواهند شد، چراکه تعرفه ۴۰ درصدی ورود پنیر و تعرفه ۱۵ درصدی ورود نوشیدنی‌ها بلافاصله اجرا خواهد شد. تعرفه سایر اقلام نظیر منسوجات و البسه به تدریج و طی بازه زمانی ۱۰ تا ۱۵ ساله حذف خواهد شد. به طور خلاصه می‌توان گفت توافق اخیر موجب افزایش ۳۴ درصدی صادرات اتحادیه اروپا به ژاپن خواهد شد و در عوض صادرات ژاپن به اتحادیه را ۲۹ درصد افزایش خواهد داد. اما آیا این به معنی سود بیشتر برای اتحادیه اروپاست؟ لزوما این‌طور نیست. توافق اتحادیه اروپا و ژاپن باید به گونه دیگری مورد بررسی قرار بگیرد. تولید و فروش پنیر برای تولیدکنندگان اروپایی بسیار سهل و سودآور است، اما میزان تقاضا برای این اقلام در ژاپن به درستی روشن نیست. در حقیقت آمارها نشان می‌دهند که هر ژاپنی در طول سال تنها ۲کیلوگرم از انواع پنیرهای اروپایی مصرف می‌کند.خودروسازان ژاپنی پیش از این توافق نیز در اتحادیه اروپا چندان ناموفق نبودند. در سال ۲۰۱۶ تقریبا یک‌پنجم واردات وسایل نقلیه موتوری اتحادیه اروپا از مبدا ژاپن صورت گرفته است. این رقم با اجرای توافق موسوم به «جیپا» افزایش خواهد یافت. گرچه اتحادیه خودروسازان اروپایی نهایتا واکنش مثبتی به خبر عقد این قرارداد نشان داده و آن را «نشانه‌ای مثبت برای تجارت جهانی» خوانده است، اما اعلام کرده است که اجرای کامل آن را بررسی خواهد کرد. در چنین توافقاتی حفظ جانب احتیاط حتمی است.با کاهش تدریجی تعرفه ورود خودرو، به‌نظر می‌رسد شاهد انتقال قدرت در میان غول‌های صنایع خودروسازی اروپا به ویژه در آلمان و اسپانیا باشیم. ایتالیا و فرانسه که در سال‌های اخیر شاهد کاهش قابل توجه سهم خود در این بازار بوده‌اند، با وضعیت دشوارتری روبه‌رو خواهند شد. توافق نابرابر اتحادیه اروپا با ژاپن، ظرفیت این را دارد که بر وخامت شرایط خودروسازان اروپایی بیفزاید، چراکه این خودروسازان به تازگی از روند ۶ ساله افت فروش در قاره سبز رهایی یافته‌اند و در این توافق تدبیری برای تسهیل صادرات خودروهای اروپایی به ژاپن در نظر گرفته نشده است. در گذشته نیز، قرارداد همکاری تجاری بین اتحادیه اروپا و کره جنوبی در سال ۲۰۱۱ سبب شد صادرات خودروهای هیوندایی و کیا به کشورهای عضو این اتحادیه ۱۰ درصد افزایش یابد. بالا گرفتن رقابت بر سر قیمت‌ها منجر شد گروه خودروسازی پژو سیتروئن تا آستانه ورشکستگی پیش رود. سرجیو‌مارچیونه، مدیر گروه پژو سیتروئن درباره توافق اخیر اتحادیه اروپا و ژاپن می‌گوید: «اگر بناست تعرفه‌ ورود خودروهای ژاپنی را حذف کنیم، خودروسازان اروپایی باید کلاهخودهایشان را بر سر بگذارند و آماده جنگ شوند.» اتحادیه خودروسازان اروپایی (ACEA) از ژاپن خواسته است که با اعمال استانداردهای بین‌المللی به جای استانداردهای ملی در زمینه ایمنی و آلایندگی خودروها، از صرف زمان و هزینه اضافی برای بررسی و تایید این خودروها در اروپا جلوگیری کند. همچنین با حذف معافیت‌های مالیاتی خودروهای تولید ژاپن، فضای رقابتی عادلانه برای خودروسازان اروپایی در این کشور فراهم کند. منبع: خبر آنلاین

کد خبر: 926581  |  مشاهده خبر در منبع اصلی: پول نیوز
گردآوری اخبار بوسیله ربات جستجوگر پارست
راجع به ربات پارست بیشتر بدانید
به اشتراک بگذارید

آخرین خبرهای اقتصادي

عضو کمیسیون انرژی: پتروشیمی‎ها رانت‎خوارند/مهدوی: دروغ است تسنیم  ۱ ساعت پیش

به گزارش خبرگزاری تسنیم، هدایت اله خادمی عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به تامین خوراک ارزان برای پتروشیمی ها تاکید کرد: نباید پتروشیمی ها از رانت استفاده کنند.خادمی افزود: پتروشیمی ها سودده هستند و باید در این شرایط به کمک اقتصاد کشور بی آیند نه اینکه با استفاده از رانت به اقتصاد کشور لطمه بزنند.احمد...

اوپک و روسیه از افزایش تولید نفت صرف نظر کردند/نظر آمریکا تامین نشد تسنیم  ۱ ساعت پیش

به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از رویترز، خالد الفالح وزیر انرژی عربستان سعودی در نشست وزیران کشورهای عضو و غیر عضو اوپک در الجزایر گفت: من بر قیمت نفت تاثیر نمی گذارم.روز جمعه، دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا بار دیگر با اشاره به ارتباط میان حمایت آمریکا از کشورهای خاورمیانه و قیمت هر بشکه نفت از اوپک...

مدیریت گازهای فلر با استفاده از روش های بازیابی پیام نفت  ۱ ساعت پیش

پیام نفت: مقاله مهم تحلیلی "مدیریت گازهای فلر با استفاده از روش های بازیابی" را اینجا ببینید       

فعالیت رسمی آمازون در ترکیه کلید خورد نامه  ۱ ساعت پیش

به گزارش نامه نیوز آمازون که یکی شرکت‌های بزرگ فعال در حوزه تجارت الکترونیک و خرده‌فروشی آنلاین در جهان محسوب می‌شود، به تازگی می‌خواهد سهم خود را از بازارهای جهانی گسترش و توسعه دهد. بدین ترتیب تصمیم گرفته است فعالیت خود را در ترکیه آغاز و ۱۵ گروه کالایی را برای کاربران این کشور عرضه و ارائه کند.سم...

بنزین سوپر به جایگاه‌های سوخت بازمی‌گردد نامه  ۱ ساعت پیش

به گزارش نامه نیوز حدود سه ماه است که شاهد کمبود بنزین سوپر در برخی جایگاه‌های سراسر کشور بودیم که علل مختلفی برای این کمبود لیست شده است. گاهی گفته شد علت این موضوع قطع واردات بنزین سوپر به دلیل خودکفایی کشور در تولید این بنزین است و گاهی علت کمبود بنزین سوپر تعمیرات پالایشگاه شازند اعلام شد. گاهی...

نامه صادرکنندگان غیرنفتی به روحانی/ پیمان‌سپاری ارزی را لغو کنید آفتاب نیوز  ۱ ساعت پیش

آفتاب‌‌نیوز : در این نامه آمده است: مجموع صادرات غیرنفتی بخش خصوصی واقعی ۵ میلیارد تا ۷ میلیارد دلار است که موجب اشتغال حدود ۲۰ میلیون نفر بدون استفاده از هر گونه رانت دولتی می شود؛ بنابراین، وضع مقررات یکسان برای این گروه از صادرکنندگان با صادرکنندگان مواد پتروشیمی و فولاد و سایر بنگاه های خصولتی...

راه‌اندازی سامانه نیما اشتباه بود/قیمت دلار در بودجه 98 کل کشور آنا  ۱ ساعت پیش

نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی راه‌اندازی سامانه نیما را اشتباه دانست و گفت: باید دست مردم را باز گذاشت تا خودشان قیمت ارز را مشخص کنند. شهاب‌الدین بی‌مقدار در گفتگو با خبرنگار اقتصادی آنا با اشاره به...

روند فزاینده ورشکستگی صنایع بزرگ و کوچک/خودروسازان ضعیف‌تر شدند آنا  ۱ ساعت پیش

یک اقتصاددان معتقد است که نگاه وزیر صنعت بیشتر به تجارت و بازار است تا تولید داخلی و همین اتفاق موجب شد تا شاهد وقوع رانت‌های مختلف در صنایع متفاوت از جمله خودرو باشیم. فریبرز رئیس دانا در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری آنا، بابیان...

انهدام باند جعل اسکناس‌ و چک پول در تهران نامه  ۲ ساعت پیش

به گزارش نامه نیوز  کامیار چهری با بیان این مطلب اظهار داشت: بیست و ششم مرداد ماه امسال جوانی حدودا ۳۰ ساله با مراجعه به ایستگاه مترو جهاد قصد خرید بلیط مترو را داشت که متصدی فروش بلیط به جعلی بودن اسکناس ۱۰ هزار تومانی ارائه شده از سوی این شخص مشکوک شده و بلافاصله موضوع به پلیس مترو اطلاع داده...

آمادگی اوپک و متحدانش برای افزایش تولید نفت خام آفتاب نیوز  ۲ ساعت پیش

آفتاب‌‌نیوز : «خالد الفالح» وزیر انرژه عربستان سعودی امروز-یکشنبه- در نشست خبری پس از اجلاس سازمان کشور‌های تولید کننده نفت خام(اوپک) گفت که اعضای این سازمان و سایر تولید‌کنندگان برای افزایش عرضه نفت خام درصورت افزایش تقاضای بازار جهانی آمادگی دارند.الفالح گفت: «عربستان به تنهایی توانایی افزایش عرضه...

ارسال برای دوستان

پخش اخبار زنده